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Był to dość udana próba usunięcia wielu wad tradycyjnych silników dieslowskich. Meurer uwzględnił zjawiska towarzyszące reakcji spalania, w celu stworzenia dużo bardziej efektywnego silnika wysokoprężnego. Pokrótce postaram się opisać ten system. Zapłon dawki opisanej w pkt. 1 i 2 następuje od płomienia. schematu typowego dla klasycznego s.